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          介绍船用热交换器的具体结构组成是怎样的

                船用热交换器由壳体{加拿大pc_pc加拿大官方网站&主词}、传热管束、管板{加拿大pc_pc加拿大官方网站&主词}{加拿大pc_pc加拿大官方网站&主词}、折流板(挡板)和管箱等部件组成{加拿大pc_pc加拿大官方网站&主词}{加拿大pc_pc加拿大官方网站&主词}{加拿大pc_pc加拿大官方网站&主词}?翘宥辔餐残蝱加拿大pc_pc加拿大官方网站&主词}{加拿大pc_pc加拿大官方网站&主词}{加拿大pc_pc加拿大官方网站&主词},里面装有管束,管束两端固定在管板上。进行换热的冷热两种流体,一种在管内流动,称为管程流体{加拿大pc_pc加拿大官方网站&主词}{加拿大pc_pc加拿大官方网站&主词}{加拿大pc_pc加拿大官方网站&主词};另一种在管外流动{加拿大pc_pc加拿大官方网站&主词},称为壳程流体{加拿大pc_pc加拿大官方网站&主词}。
                为上升船用热交换器管外流体的传热分系数,通常在壳体内安装若干挡板{加拿大pc_pc加拿大官方网站&主词}。挡板可上升壳程流体速度,迫使流体按规定路程多次横向通过管束{加拿大pc_pc加拿大官方网站&主词},增强流体湍流程度{加拿大pc_pc加拿大官方网站&主词};蝗裙茉诠馨迳峡砂吹缺呷切位蛘叫闻帕{加拿大pc_pc加拿大官方网站&主词}。等边三角形排列较紧凑{加拿大pc_pc加拿大官方网站&主词},管外流体湍动程度高{加拿大pc_pc加拿大官方网站&主词},传热分系数大;正方形排列则管外清洗方便,适用于易结垢的流体{加拿大pc_pc加拿大官方网站&主词}{加拿大pc_pc加拿大官方网站&主词}{加拿大pc_pc加拿大官方网站&主词}{加拿大pc_pc加拿大官方网站&主词}{加拿大pc_pc加拿大官方网站&主词}。
                流体每通过管束1次称为1个管程;每通过壳体1次称为1个壳程。为上升管内流体速度,可在两端管箱内设置隔板{加拿大pc_pc加拿大官方网站&主词},将管子均分成若干组。这样流体每次只通过部分管子,因而在管束中往返多次,这称为多管程{加拿大pc_pc加拿大官方网站&主词}。同样{加拿大pc_pc加拿大官方网站&主词},为上升船用热交换器管外流速{加拿大pc_pc加拿大官方网站&主词}{加拿大pc_pc加拿大官方网站&主词},也可在壳体内安装纵向挡板{加拿大pc_pc加拿大官方网站&主词},迫使流体多次通过壳体空间{加拿大pc_pc加拿大官方网站&主词}{加拿大pc_pc加拿大官方网站&主词}{加拿大pc_pc加拿大官方网站&主词},称为多壳程。多管程与多壳程可配合应用。

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